午夜一区二区电影-无人区一码二码三码四码观看方法-国产高清不卡一区二区三区视频-最近免费中文字幕MV免费高清-无码精品日韩专区-中文字幕乱偷无码动漫av

　　橋梁防撞設(shè)施依照固定方式及防撞方式等，大概可將其分成四類。下邊便是橋梁防撞設(shè)施的關(guān)鍵歸類：

　　1、柔性固定式設(shè)施

　　由增強纖維符合材料、阻尼元器件和鋼板等構(gòu)成，提升緩沖特性減少船撞力，改進橋梁墩柱、樁和橡膠支座的受力，合理減少對船舶、橋梁的毀壞。

　　2、柔性浮式設(shè)施

　　與固定式相近，可多級消能，更改船舶碰撞方位，避免橋梁遇船舶沖擊力而產(chǎn)生構(gòu)造損壞，將損害降低到最少水平。

　　3、固定緩沖材料防撞設(shè)施

　　在橋墩周邊形成一圈緩沖層，船舶碰撞橋梁時，木料、減振元器件等吸收碰撞動能。要注意的是緩沖材料吸能比較有限，僅適用中小型船舶或低動能的撞擊狀況，或與其他方法配套設(shè)施應(yīng)用。

　　4、固定式樁設(shè)施

　　由（群）樁、箱型梁和復(fù)合材料阻尼原件構(gòu)成。船撞力不立即傳入橋樁，最大限度確保橋樁安全。

轉(zhuǎn)載：互聯(lián)網(wǎng)