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2026-01-09
1月5日,記者在??陂L流三號路(長海大道至粵海大道)項(xiàng)目一階段施工現(xiàn)場看到,這條備受周邊學(xué)校家長關(guān)注的道路接近完工,路面已經(jīng)畫好標(biāo)線,安裝了路牌,現(xiàn)場有幾輛施工車輛正在作業(yè)。 海口長流三號路項(xiàng)目一階段施工收尾,路面已經(jīng)畫好標(biāo)線。 據(jù)了解,長流三號路(長海大道至粵海大道)項(xiàng)目包含長流<...詳細(xì)>>
作為道路上的安全指示牌,一位“聾啞交警”,交通標(biāo)志牌的指示為出行安全起到保駕護(hù)航的重要作用。 交通標(biāo)志牌在我們的日常生活中起著指引方向和警示的作用,許多交通要道,交通擁擠路段,地下停車場等都會有道路交通標(biāo)志牌?,F(xiàn)在交通變得越來越領(lǐng)先和便利,交通事故卻...詳細(xì)
道路劃線對車流的渠化、分道行駛及導(dǎo)流都起到了非常重要的作用,同時(shí)也有著美化道路的效果,因此道路劃線的設(shè)計(jì)、施工等質(zhì)量問題反映其對交通安全的影響。 交通設(shè)施道路劃線對交通安全的影響主要有以下四方面: (1)當(dāng)標(biāo)線放樣的精確度不夠時(shí),...詳細(xì)
路劃線對車流的渠化、分道行駛及導(dǎo)流都起到了非常重要的作用,同時(shí)也有著美化道路的效果,因此道路劃線的設(shè)計(jì)、施工等質(zhì)量問題反映其對交通安全的影響。 交通設(shè)施道路劃線對交通安全的影響主要有以下四方面: (1)當(dāng)標(biāo)線放樣的精確度不夠時(shí),...詳細(xì)
被動橋梁防撞設(shè)施,可分為間接和直接構(gòu)造兩類,間接構(gòu)造可保證船撞力不傳到橋墩,直接構(gòu)造能夠讓橋墩承擔(dān)預(yù)定船撞力。被動橋梁防撞設(shè)施的歸類如下: 1、間接構(gòu)造 在橋墩之外設(shè)定防撞屏障,構(gòu)造有:墩外墩、薄殼充料石圍堰、防撞樁群、飄浮攔網(wǎng)防撞系統(tǒng)等。 ...詳細(xì)
橋梁防撞設(shè)施依照固定方式及防撞方式等,大概可將其分成四類。下邊便是橋梁防撞設(shè)施的關(guān)鍵歸類: 1、柔性固定式設(shè)施 由增強(qiáng)纖維符合材料、阻尼元器件和鋼板等構(gòu)成,提升緩沖特性減少船撞力,改進(jìn)橋梁墩柱、樁和橡膠支座的受力,合理減少對船舶、橋梁的毀壞。 ...詳細(xì)
1、波形護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的主要方式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板互相拼接并由立柱支撐的連續(xù)構(gòu)造。 2、它應(yīng)用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改動方向,回復(fù)到正常的行駛方向,避免車輛沖出路外,以維護(hù)車輛和乘客,減少事故形成的損失。 ...詳細(xì)
高速公路護(hù)欄板又可稱為公路波形梁護(hù)欄、高速公路護(hù)欄、波形護(hù)欄、波形護(hù)欄、工程波形護(hù)欄板、高速護(hù)欄、護(hù)欄板、雙波護(hù)欄、橋梁護(hù)欄、橋梁護(hù)欄板等,主要可以分為兩波波形護(hù)欄、三波波形梁護(hù)欄兩種。 公路波形護(hù)欄板一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級來分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分...詳細(xì)
道路交通標(biāo)線按功能可分為三類: 1)指示標(biāo)線:指示車行道、行車方向、路面邊緣、人行道等的標(biāo)線; 2)禁止標(biāo)線:告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊規(guī)定的標(biāo)線; 3)警告標(biāo)線:促使道路使用者了解道路上的特殊情況,提高警覺,準(zhǔn)備防范或應(yīng)變措施...詳細(xì)